中国飞机为什么不行？这是一个引人深思的问题。实际上，中国飞机的发展历程充满了挑战与突破。下面，我们从多个角度来探讨这个问题，并寻找解决方案。

一、研发投入与时间

1.研发投入不足：相较于国外一些发达国家，中国飞机的研发投入相对较少。这导致了在关键技术上的研发进度相对滞后。

2.研发周期长：中国飞机的研发周期普遍较长，这影响了新机型的推出速度。

二、技术积累与人才储备

1.技术积累不足：在航空领域，技术积累是一个国家航空工业发展的重要基础。中国飞机在技术积累方面相对薄弱。

2.人才储备不足：航空工业是一个对人才要求极高的行业，而中国飞机在人才储备方面存在一定缺口。

三、产业链配套

1.产业链不完善：中国飞机产业链在关键环节上存在一定短板，如发动机、航电系统等。

2.配套企业实力不强：产业链上的配套企业实力不强，影响了整体产业的竞争力。

四、国际合作与竞争

1.国际合作受限：在航空领域，国际合作对于技术进步和产业升级具有重要意义。中国飞机在国际合作方面面临一定限制。

2.竞争压力增大：随着全球航空市场的竞争日益激烈，中国飞机面临着来自各方的竞争压力。

五、市场需求与政策支持

1.市场需求变化：航空市场的发展趋势和需求不断变化，这对中国飞机提出了更高的要求。

2.政策支持不足：政策支持是航空工业发展的重要保障。中国飞机在政策支持方面仍有待加强。

六、解决方案

1.加大研发投入：政府和企业应加大研发投入，提高自主创新能力。

2.加强人才引进与培养：通过多种途径引进和培养航空领域的高端人才。

3.完善产业链：加强产业链上下游企业的合作，提高产业链的整体竞争力。

4.拓展国际合作：加强与国际航空企业的合作，共同研发新技术、新产品。

5.调整市场需求策略：根据市场需求变化，调整产品结构，提高市场竞争力。

6.加强政策支持：政府应加大对航空工业的政策支持力度，为企业发展创造良好环境。

中国飞机发展过程中存在的不足是多方面的。通过加大研发投入、加强人才储备、完善产业链、拓展国际合作等措施，我们有信心推动中国飞机走向世界舞台。